開(kāi)利19XR離心機維修、保養

 19XR系列離心式冷水機組 控制系統較為先進(jìn)，具備全方位的多重保護功能于一身，能保證機組在安全的前提下可靠運行。但當機組運行工況發(fā)生明顯變化或當部分檢測、控制元器件發(fā)生故障時(shí)便會(huì )產(chǎn)生一些控制系統方面的故障，常見(jiàn)故障的處理方法如下：

（一）壓縮機高揚程、涌浪保護 離心式制冷壓縮機其壓縮比較低，當運行工況發(fā)生嚴重變化時(shí)易發(fā)生壓縮機喘振現象。開(kāi)利19X系列機組控制中心通過(guò)對運行數據的監測，可以有效防止喘振現象的發(fā)生，該系列機組除了對冷凝壓力進(jìn)行監測外還會(huì )測量冷凍水的進(jìn)出水溫差（當冷凍水流量一定時(shí)其溫差代表著(zhù)機組的負荷量，即制冷量），及冷凝壓力與蒸發(fā)壓力差（機組的揚程），機組運行在不同的負荷時(shí)應有相應的揚程（冷凝壓力與蒸發(fā)壓力差），實(shí)際揚程過(guò)高則會(huì )發(fā)生喘振。當控制中心顯示壓縮機高揚程或涌浪保護時(shí)應檢查以下內容：

 1．機組冷凍水流量過(guò)小或缺少制冷劑，使蒸發(fā)壓力過(guò)低。

 2．機組冷卻水流量過(guò)小、制冷劑過(guò)多、冷卻水進(jìn)水溫度過(guò)高或機組內有不凝性氣體存在使冷凝壓力過(guò)高。

 3．冷凍水流量過(guò)大使冷凍水進(jìn)出口溫差過(guò)小，控制中心允許的揚程過(guò)小而使保護程序誤動(dòng)作。

4．控制中心的SERVICE1菜單中△T1、△T2、△P1、△P2設定數據不合理使機組保護程序誤動(dòng)作。

 當機組出現喘振現象（電流劇裂波動(dòng)并伴有強裂氣流聲）時(shí)表明控制中心的保護功能未啟作用，應檢查以下方面：

1．控制中心SERVICE1菜單中△T1、△T2、△P1、△P2設定數據是否合理，該數據在機組出廠(chǎng)調試時(shí)均已設定，但在運行、維護及更換PSIO板的過(guò)程中大多做過(guò)調整。

2．冷凍水流量過(guò)小，使冷凍水溫差過(guò)大控制中心允許的揚程過(guò)高。

（二）水溫傳感器故障19X系列機組的溫度傳感器為負溫度系數的熱敏電阻，由于其設計的缺陷使得其接線(xiàn)端易因腐蝕而接觸不良（接插處直接受冷凍水溫過(guò)低而出現冷凝水凝結，其插針選材不合理較易銹斷），一般均出現接觸電阻過(guò)大、溫度顯示值偏低，用除銹劑清洗接頭并緊固改善接觸狀況后可恢復正常，若插針斷裂則必須更換。開(kāi)利公司新出廠(chǎng)的19XR機組其水溫傳感器結構已改進(jìn)，中間無(wú)接插頭、直接引線(xiàn)至CCM模塊。

   （三）導葉驅動(dòng)器故障 導葉也稱(chēng)扇門(mén)，是控制離心式機組運行負荷高低的調節機構。當導葉實(shí)際工作位置與控制中心顯示位置存在較大偏差、電流出現周期性波動(dòng)、或導葉無(wú)法打開(kāi)時(shí)應檢查以下方面：

   1．傳動(dòng)鏈條是否太松，齒輪鎖緊螺釘是否牢固。

   2．驅動(dòng)電機主繞組工作電壓（AC24V），電壓異常應檢查供電電壓或電機。 3．驅動(dòng)電機副繞組空載電壓（AC16V）及運行電壓（小于AC1V或大于AC15V），空載電壓異常表明電機損壞，運行電壓異常表明驅動(dòng)模塊損壞。

 4．電機尾部反饋電位器不得隨意調動(dòng)，若出現導葉驅動(dòng)超前或滯后時(shí)應考慮重新調整該電位器。

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